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12月9日，理想汽车发布人事变阵：总工程师马东辉将接替沈亚楠担任理想汽车总裁并进入董事会，整体负责研发与供应群组。高级副总裁谢炎将出任理想汽车CTO，全权负责系统与计算群组。执行董事兼总裁沈亚楠则退出董事会，加入理想汽车流程变革委员会。沈亚楠所管理的供应团队（包含供应链、制造、质量）将交由总裁马东辉管理，商业团队（包含销售、服务、充电网络）将交给CEO李想直接管理。
理想汽车宣布，以上任命将自2023年1月1日起生效。
理想介绍，马东辉拥有20余年的汽车研发经验，在加入理想汽车前，于2011年6月至2015年9月，在三一重工车身有限公司任研究院院长。马东辉为理想汽车的联合创始人、总工程师，在理想汽车负责产品研发群组的工作，团队近四千人，涵盖造型设计、整车电动、智能空间、智能驾驶、算力架构、研发运营等多个业务模块。就任总裁后，马东辉将负责产品研发-采购供应-生产制造-质量安全，打通产品从设计到生产交付的整个环节。
针对本次人事调整，理想汽车创始人、董事长兼首席执行官李想表示，“在过去7年中，马东辉负责的产品与技术研发群组主导了理想ONE从0到1的成功研发和交付，以及从1-10阶段理想L9、L8、L7等产品的成功研发和交付。为了支持产品的性能、质量、成本的综合优势，从2019年开始马东辉还带领团队成功地完成了增程电动、高压纯电、智能空间、智能座舱四大技术平台的研发，为全新一代的产品提供了坚实的技术研发的地基。沈亚楠则在供应链和商业方向上凭借非凡的判断力和领导力，管理着庞大的门店团队和制造团队，保持着稳定而高速地成长。他带领团队帮助公司奠定了理想ONE爆品的基础，创造了理想L9一款45.98万元起售的旗舰车型第一个月就销量过万的供应与销售能力的行业记录，帮助公司在今年全年即实现超过400亿/年的营收，完成了公司从0到1高难度创业的奇迹。随着沈亚楠加入流程变革委员会，我们也将开启从1到10的新篇章，继续围绕‘创造移动的家，创造幸福的家’这一品牌使命，面向明年公司的千亿收入规模发起新的挑战。”
在宣布人事任命同时，理想还发布了其2022年第三季度财报，季度营收达到93.4亿元，同比增加20.2%；季度交付量达到26,524辆，同比增长5.6%。凭借理想L9和理想L8的交付，11月交付量创下单月最高交付纪录；对于第四季度，理想预计交付量将达到45000-48000辆之间。
